Aena sacará a concurso 28 espacios comerciales en Madrid-Barajas

Aena sacará a concurso a lo largo de este año un total de 28 espacios comerciales repartidos entre las Terminales 1, 2 y 3 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con una superficie total de 3.300 metros cuadrados, con los que el gestor aeroportuario confía en revitalizar una de las zonas comerciales más importantes del aeropuerto.

La licitación mediante concurso público se realizará en dos fases. Una que comenzará a finales de este mes de junio, con entrega de locales a finales de noviembre, y una segunda fase que tiene como previsión iniciar su licitación después del verano para entregar los locales a mediados de febrero del próximo año.

Durante la presentación realizará hoy a los operadores, el director de servicios comerciales de Aena, José Manuel Fernández Bosch, indicó que se trata de un proyecto que tiene como objetivo "atraer a las principales marcas mundiales, mejorar la experiencia de los pasajeros, y hacer un entorno comercial más atractivo para los viajeros".

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Esta licitación de la que no se han cifrado los ingresos previstos con ella, ni la facturación estimada ofrecerá 3.300 metros cuadrados para los 22 millones de pasajeros que cada año pasa por las terminales T1-T2-T3 del aeropuerto madrileño, el principal de la red de Aena.

La duración de los contratos será hasta el 31 de octubre de 2020, con una renta mínima asegurada anual y una renta variable sobre las ventas, según las condiciones anunciadas.

Las principales marcas ya han solicitado información sobre estos locales que van desde los más pequeños, de unos 20 metros cuadrados, hasta el más grande que es de 259 metros cuadrados. En la T1 hay disponibles un total de 1.693 metros cuadrados, 811 m2 en la T2 y otros 291 m2 en la T3 (restauración no incluida).

Esta nuevas licitaciones se enmarcan dentro del plan global de transformación de la oferta comercial del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, que pretende mejorar el servicio al pasajero con una mayor variedad y calidad de la oferta comercial.

Según la información ofrecida por Aena, la publicación de los pliegos de la primera fase se realizará a finales de junio para que las presentación de ofertas por parte de las empresas se realicen a finales de julio.

La valoración técnica y la apertura económica se realizará a primeros de septiembre con el objetivo de que la adjudicación se realice a finales de ese mismo mes. La firma de contratos se realizará a finales de octubre y la entrega de locales a finales de noviembre.

En el caso de la segunda fase, la publicación de pliegos se realizará a mediados de septiembre, la presentación de ofertas a mediados de octubre y la valoración técnica a mediados de noviembre para finalizar con la apertura económica a finales de noviembre. La adjudicación está prevista para mediados de diciembre, la firma de contratos a mediados de enero y la entrega de locales a mediados de febrero.

"Nosotros realizamos una valoración técnica estricta en cuanto a calidad de oferta, el producto, la marca, el concepto de tienda. Y después elegimos la mejor oferta económica en cada uno de los locales dentro de esa oferta técnica que ha pasado la primera criba", explicó el directivo en declaraciones a la prensa.

Se multiplicarán por cinco los pasajeros asiáticos

En su exposición a las empresas interesadas, procedentes de todas partes del mundo, Fernández Bosch realizó una exposición del perfil de pasajero de estas terminales, así como de los últimos datos de tráficos registrados en el aeropuerto madrileño.

Actualmente, estas terminales cuentan con un 57% de pasajero nacional frente a un 43% de extranjero, que en la mayoría de los casos (52%) visita España por turismo, con un perfil medio de 35 años de edad. Se quedan en España entre 2 y 7 días de media.

Fernández Bosch destacó la importancia del 'hub' que supone el aeropuerto de Madrid, líder europeo de conectividad con Latinoamérica, destacando que se encuentra en el Top 10 de destinos europeos (46,8 millones de pasajeros en 2015), con una media de 1.000 operaciones diarias ofrecidas por 75 aerolíneas que vuelan a más de 187 destinos.

Además, destacó el crecimiento registrado en los últimos años de compañías como Iberia o Air Europa "que están creciendo de forma sana e importante", así como de otras compañías como Norwegian o Ryanair.

"La apertura de rutas a países asiáticos permitirá que este tráfico crezca, tanto en calidad como en cantidad", explicó el directivo, quien aseguró que se multiplicará por cinco el número de pasajeros asiáticos con las nuevas rutas previstas para este año.

En este punto confirmó que se están trabajando en "pequeñas adaptaciones" para este nuevo turista asiático que llega a Madrid, tanto en restauración como en las tiendas de moda para ofrecerles un mejor servicio más adaptado a sus gustos.

Desde Aena se espera que estas nuevas licitaciones supongan una gran renovación en las marcas con la entrada de nuevos operadores que revitalizarán la oferta y que se sumarán a las marcas "potentes ya existentes".