Publicado el
28 may. 2020
Tiempo de lectura
3 minutos
Descargar
Descargar el artículo
Imprimir
Tamaño del texto

El pequeño comercio se apoya en el e-commerce para sortear el impacto de la pandemia

Publicado el
28 may. 2020

Durante las semanas del cierre de tiendas, el pequeño comercio se ha apoyado en la venta online para mitigar el impacto económico de la pandemia y esta, a su vez, ha impulsado la logística ligada al e-commerce. 


El pequeño comercio se apoya en el e-commerce para sortear el impacto de la pandemia - Pexels


Así, en la primera semana del confinamiento, los envíos de las pymes aumentaron un 535 % respecto a la semana anterior, según datos de la plataforma tecnológica Stuart (especializada en conectar negocios y mensajeros), que señala también que, desde esa fecha, las peticiones de establecimientos para realizar envíos a domicilio se han multiplicado por 4.

Por tipos de negocio, los e-commerce y las llamadas cocinas ciegas (establecimientos de restauración concebidos únicamente para el “delivery”) pasaron de representar un 5,78 % de la cuota de la plataforma Stuart antes de la pandemia a suponer un 27 % en el mes de mayo. Los supermercados y los negocios de alimentación, por su parte, han elevado su relevancia para la tecnológica un 36,40 % y un 32,72 %, respectivamente.

La situación de parón afrontada por el sector comercial en estas semanas ha puesto de manifiesto la relevancia de la digitalización, y la llamada “nueva normalidad” dibujará un panorama también nuevo. “Debido al momento de incertidumbre actual, es elemental digitalizarse, pero también va a ser importante diferenciar cada marca en un panorama que va a tender a la sobreoferta online debido a los nuevos modos de comprar que tendremos los usuarios tras el confinamiento”, en palabras de David Guasch, director general de Stuart en España.

Impulso a la logística ligada al e-commerce



A su vez, el auge del e-commerce en estas semanas ha potenciado la logística ligada a la venta online. “DHL ha observado que el total de pedidos se ha mantenido estable desde que se iniciara el confinamiento, pero se ha dado un claro trasvase desde el canal de envío a tiendas hacia el canal de pedidos online”, destacan desde la multinacional logística.

Esta situación ha significado, también, un reto para las compañías del sector, que han debido manejar “el mismo volumen de transacciones a través de pequeños pedidos, con destinos que se multiplican” en lugar de hacerlo con tráileres de gran capacidad, “su método habitual para abastecer a las tiendas físicas”, según DHL.

El interés de las empresas de los más diversos sectores por apostar por la venta online no es fruto del coronavirus, sino una preocupación anterior. A finales de 2019, según una encuesta de la multinacional logística, el 70 % de las empresas B2C y el 60 % de las B2B estaba entonces trabajando para implementar por completo su estrategia online, y el 70 % de los encuestados calificaban el comercio electrónico como “muy importante” o "extremadamente importante" para sus negocios. “La pandemia ha incrementado la presión”, subrayan desde DHL.

¿Será el furor de pequeñas y grandes empresas por el e-commerce algo pasajero? Más bien, se perfila como una de las consecuencias del coronavirus que perdurarán. “Se estima que los enormes incrementos de la venta online a los que se ha asistido por el Covid-19 se convertirán en algo estructural una vez superemos los efectos de la pandemia”, indican desde la multinacional. 

Y advierten de que hay que observar el auge (y precisión) de las entregas a domicilio en el contexto de la “nueva normalidad”. “Hemos de ser conscientes de que, durante la pandemia, los repartos de última milla, claves para el e-commerce, no se han hecho en condiciones normales de congestión de tráfico, ni tampoco se han dado apenas entregas fallidas, ya que todos hemos estado la mayor parte de nuestro tiempo en casa. Las emisiones de CO2 a la atmósfera también se han reducido ante la drástica disminución del tráfico en las grandes ciudades. Pero todo ello volverá”, sostiene Rubén Aliseda, director de la unidad de negocio de retail de DHL Supply Chain Iberia.

Copyright © 2024 FashionNetwork.com Todos los derechos reservados.

Tags :
Distribución